于电动汽车不像通常使用的电子产品那样只有一种充电模式,因此电动汽车有两种充电模式,即DC充电模式和交流充电模式。由于充电时刻的不同,我们通常称DC充电模式和交流充电模式为快充和慢充。然而,由于成本、电池技术、电池容量等难题,一些早期的电动汽车并没有提供快速充电功能。 速充电(DC):用DC充电,直接储存在动力电池中。 充(AC):AC会被车载充电器转换成DC,储存在动力电池中。 充电桩充电慢的缘故:快充时充电速度由谁决定? 你转了好多少充电站,终于找到一个闲置的快充电桩开始充电,但身边的充电伙伴一个个离开,此时你的电量只充了一半。遇到这样的情况不尴尬吗?速度和速度到底有什么区别?是由于他们的车贵吗? .电池容量和电池温度的确定 速充电时充电速度的难题有很多影响。电池容量、电池温度、BMS基本与充电速度有关。当然,BMS是从电池保护的角度出发,因此在影响中不考虑。快速充电桩输出功率相近时,电池容量越高,充电时刻越长。 在市面上的电动车基本都配备了电池加热体系,对于冬季北方零下的气温非常有用。 果你已经打算买电动车,在选车的时候可以看看电池材质、电池容量以及是否配备电池加热体系。 .快速充电桩充电功率的确定 然充电是充电桩和电动汽车的相互影响,那么在谈及电动汽车的影响后,充电桩也会影响充电速度。由于不同运营商的充电桩输出电压和电流不同,充电功率不一定相同。 醒:电流和电压相乘得到的就是充电桩功率。如果是按照80%电量计算,则必须乘以当前的80%电量,即电池充电到80%电量时的输入充电功率。 .其他影响决定 完汽车和快充桩的影响,附近的用电环境也是关系到电动车充电速度的一个影响。比如夏天用电高峰是这样的时候,如果快充桩由附近的公共变压器供电,电压天然会随着变压器负载的不断增加或达到峰值而逐渐下降,此时充电速度天然会变慢。 平洋汽车网对于快充时充电快慢这个难题,是存在多方面的影响,电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度,当然BMS是从保护电池角度出发,因此不再考虑影响之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下,电池容量越高,充电时刻越长。 速充电桩充电慢缘故:快充和慢充是怎么回事? 动汽车上都会设置两个不一样的充电口,这两个充电口都怎么用? 于电动汽车并不像日常使用的电子产品只有一种充电模式,电动汽车有两种充电模式,直流充电模式和交流充电模式。由于充电时刻不同,通常将直流充电模式和交流充电模式叫做快充和慢充。不过碍于成本、电池技术、电池容量等难题,一些早期的电动汽车并没有提供快充功能。 充(直流):采用直流电进行充电,直接存储到动力电池内。 充(交流):通过车载充电机将就交流电转换成直流电,存储在动力电池内。 速充电桩充电慢缘故:快充时充电速度快慢由谁决定? 转了好多少充电站,终于找到一个闲置的快充桩开始充电,可是身边充电的小伙伴一个接一个的充完离开,这时电量只充了一半,遇到这样的情况是不是有些尴尬。那这快慢之分究竟是为什么?难道是由于他们的车贵? 、电池容量与电池温度决定对于快充时充电快慢这个难题,是存在多方面的影响,电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度,当然BMS是从保护电池角度出发,因此不再考虑影响之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下,电池容量越高,充电时刻越长。 前市售的电动汽车都配备有电池加热体系,对于北方冬天动不动就零下的气温,这个功能非常有用。 图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽) 动车充电桩不能充满电可能有下面内容多少缘故: 电桩本身的难题:充电桩本身可能存在故障或者损坏,导致无法正常充电。此时需要进行检修或更换。 动车电池的难题:电动车的电池容量和性能不同,有的电池可能老化或损坏,导致电池无法充满电。此时需要更换电池或者进行维修。 电速度的难题:充电桩的充电速度和电动车电池的充电速度可能不匹配,导致无法充满电。此时需要更换匹配的充电桩或者更换电动车电池。 境影响的难题:充电经过中环境温度、电网电压等影响也可能影响充电效果,导致充电不满。此时需要选择合适的充电环境和时刻,确保充电效果良好。 到底,电动车充电桩充不满电可能是多种影响的综合影响,需要综合分析排查难题。如果出现充电难题,建议联系专业人士进行检修或者维修。