电动车充电桩项目简介电动车充电桩网络建设项目电动车充电桩项目可行性分析

为21世纪的实至名归的“基建狂魔”，中国在高速公路、铁路网建设上拥有全球领先的水平，建造了诸如青藏铁路、南水北调、三峡、北盘江大桥等全球一流的大型超高难度工程。一系列工程的启动，不仅拉动了内需，也让社会经济进入快速的时代。

随着时代的进步，传统老基建的影响逐渐减弱，对于基建投资来说，除了要有让人满意的速度，更需要契合时代的结构。

就是最近频繁提及的新基建，包括大力进步5G、AI智能、工业互联网、聪明城市、教育医疗等。

月14日，民族电网公司宣布启动新一轮充电桩建设，规划投资27亿元，新增充电桩7.8万个。作为科技基础工程，充电桩建设不仅是为新能源车提供补充能源，同时也是车联网信息流的重要接口。

内认为，民族加快充电桩建设，不仅可以服务于不同的车型，促进新能源汽车消费，而且代表着中国技术不断探索进步，大功率充电、有序充电与电网的互动等新技术也在逐渐落地。

方面，在疫情影响下，新能源汽车消费受阻，民族相继出台修改汽车准入办法和购置补贴延长两年等政策，同时也需要帮助消费者解决充电难、充电速度慢、续航能力低等难题，最大程度上消除消费顾虑，促进新能源汽车的消费。

统计，截止今年1月，国内充电桩保有量为124.3万个，车桩比约为3.5:1，远低于规划的1:1。而根据初期预测，国内的新能源汽车销量能在2025年达到700万辆，如果保持目前的充电桩数量，是远远不够的。同时，这也意味着国内的充电桩缺口依旧很大。

照“新基建”规划，2020年将规划新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，到2025年建设超过3.6万个充换电站，以达到全国车桩比1:1。与此同时，各地政府也出台相关政策以加大对充电桩建设项目的支持。

于开启新能源汽车充电桩建设项目，国网方面表示，目前已开工的项目对刺激新能源汽车消费、带动产业链进步具有推动影响。开工项目规划建设充电桩2000余个，总设计充电容量109MW，能够为约1.2万辆商用、乘用电动汽车提供充电服务，将直接带动汽车购置消费30亿元，刺激电源类产品、零配件生产制造、车后服务等上下游产业需求。

带提一嘴，根据测算，国网在全年布局的充电桩项目将带动新能源汽车消费超过200亿元。

业内人士看来，充电桩基础设施建设具有投资大、链条长的特点，是新能源汽车产业进步的重要保障，是聪明交通、聪明能源等新兴经济的重要组成部分。而且，充电桩建设大规模重启，将成为新能源汽车市场进一步进步的重要基础，推动新能源汽车行业持续快速进步。“目前民族在大力进步充电桩，行业机遇期显现，优质的产品智能化程度高，未来应该能更好打开市场。”业内人士如是说。

一方面，由于汽车产业链比较长，电动汽车是建设汽车强国的必由之路，又与能源转型结合起来，是民族大的进步路线。但从去年开始电动汽车市场方面受到一定挑战，滑坡也非常厉害。在疫情期间要拉动内需，‘新基建’的进步、充电设施建设就成为重要的方面。

年3月，中央部署加快“新基建”建设，涉及的七大领域中包含了新能源汽车充电桩。此后，该领域进步加速。

内人士认为，民族电网发力充电桩，一方面是“新基建”带来的“政治任务”。目前油价下跌和新能源汽车销量下滑，使充电桩实现盈利难度加大，这就更加迫切地需要两大电网承担起投资拉动内需的任务。另一方面，相较于其他国企，充电桩建设以及新能源汽车的普及与两大电网的业务关联性较强，能够推动电力事业进步，因此，其本身也有动力。

建设量大了，布局也更合理。总的投资规模增加，包含充电设备、配套电网等基础设施的建设，必然带来建桩的招标量增加，相关企业也会从中受益。”业内人士分析说。

就是新基建与传统基建的不同之处，新基建是与产业化应用配套推进的体系化，既承接了传统基建稳增长的属性，又具有助推创新、推动投资效率边际递增的功能。可以预见，在疫情的冲击之下，“新基建”将持续发力，发挥稳经济和稳就业的效用，充电桩建设有望迎来爆发式增长。（采写?|?汽车有聪明?王得源）

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